ለመንገድ ከመጠን በላይ መጫንን ለመቆጣጠር የቀጥታ ማስፈጸሚያ ፍተሻ ጣቢያዎች ቁልፍ ንድፍ

መግቢያ

የከባድ መኪናዎች ሕገወጥ ጭነትና ጭነት አውራ ጎዳናዎችና ድልድዮችን ከማውደም ባለፈ በቀላሉ የመንገድ ትራፊክ አደጋ ከማስከተሉም በላይ የሰዎችን ሕይወትና ንብረት አደጋ ላይ ይጥላል።እንደ አኃዛዊ መረጃ ከሆነ ከ 80% በላይ የሚሆነው የመንገድ ትራፊክ አደጋ በጭነት መኪናዎች ምክንያት የሚደርሰው ከመጠን በላይ እና ከመጠን በላይ ከተጫነ መጓጓዣ ጋር የተያያዘ ነው.

ባህላዊው የተጨናነቀ እና የተጨናነቀ የመጓጓዣ ፍተሻ ዘዴ ዝቅተኛ የህግ አስከባሪ ቅልጥፍና ያለው ሲሆን ይህም የተሸከርካሪ መጨናነቅ ክስተትን ለመፍጠር ቀላል ነው, እና ቀጥተኛ የማስፈጸሚያ ማወቂያ ነጥብ መቆጣጠሪያ ሁነታ በራስ-ሰር ለመለየት, ለመለየት እና ለማጣራት በተለዋዋጭ አውቶማቲክ የመለኪያ እና የመለኪያ ስርዓት ላይ የተመሰረተ ነው. ከመጠን በላይ የተጫኑ እና የተጫኑ ተሽከርካሪዎችን ትክክለኛ እና ቀልጣፋ ቁጥጥርን ለማግኘት በየሰዓቱ የሚያልፉ ተሽከርካሪዎች።ከአቅም በላይ የተጫነ የትራንስፖርት ባህሪ አስተዳደርን ለማጠናከር፣የሀይዌይ ተቋማትን ደህንነት እና የሰዎችን ህይወት እና ንብረትን ለማስጠበቅ፣የጎዳና ላይ ትራንስፎርሜሽን ቀጥታ ማስፈጸሚያ ስርዓት ቀስ በቀስ ሙሉ በሙሉ በማስተዋወቅ እና በሀይዌይ ላይ ተግባራዊ የተደረገ ሲሆን የፍጥነት መንገዱን መቆጣጠር አመርቂ ውጤት አስመዝግቧል። ውጤቶቹ እና የሀይዌይ ትራንስፎርሜሽን መጠን ቁጥጥር በ 0.5% ውስጥ ቁጥጥር ተደርገዋል, እና ህገ-ወጥ መጨናነቅ እና ተራ አውራ ጎዳናዎች መጨናነቅም ውጤታማ በሆነ መንገድ ተቀርፏል.

ቀጥተኛ የማስፈጸሚያ ስርዓት ማዕቀፍ

1. የአስተዳደር ስርዓቱ መዋቅር እና ተግባራት

የቀጥታ ማስፈጸሚያ ዘዴው የሚያመለክተው እንደ ተሽከርካሪዎች የሚያልፉ ክብደትን የመሳሰሉ ተዛማጅ መረጃዎችን በራስ-ሰር ማግኘትን ነው, ይህም የጭነት ተሽከርካሪዎች ከመጠን በላይ የተጫኑ እና የተጓጓዙ መሆናቸውን ለመወሰን እና በሳይንሳዊ እና ቴክኖሎጂያዊ ዘዴዎች ላይ ተመርኩዞ ነው. ማስረጃ አግኝ፣ እና አሳውቁ እና ከእነሱ በኋላ ተነጋገሩ።

የብሔራዊ የኔትወርክ አስተዳደር መረጃ ሥርዓት በትራንስፖርት ሚኒስቴር ተደራጅቶና ተገንብቶ የግዛት ሥርዓት መረጃዎችን በማያያዝና በማጋራት፣ በሚኒስቴርና በክልል መካከል ለሚደረገው የንግድ ሥራ ቅንጅት ድጋፍ በመስጠት፣ ብሔራዊ የአስተዳደርና የበላይ አስተዳደርን በብቃት ይቆጣጠራል። ሥራ;በክልል ደረጃ ያለው ፕሮጀክት በክልል (የራስ ገዝ ክልል, ማዘጋጃ ቤት) የትራንስፖርት ክፍል ተደራጅቶ መገንባት በችሎቱ ውስጥ ያለውን የንግድ ሥራ አመራር እና አገልግሎት ተግባራትን እውን ለማድረግ, የክልል, የማዘጋጃ ቤት እና የካውንቲ ደረጃዎችን በመደገፍ የቁጥጥር ሥራን ለማከናወን, እና ከሚኒስቴር-ደረጃ ስርዓት ጋር ይገናኙ.

እንደ ምሳሌ ዠይጂያንግን ብንወስድ የክፍለ ሀገሩ በኔትወርኩ የተሳሰረ የአስተዳደር ስርዓት ከላይ እስከ ታች ባለ አራት ሽፋን መዋቅር እና ባለ ሶስት እርከን አስተዳደርን ተቀብሏል፡ እነዚህም የሚከተሉት ናቸው።

1) የክልል አስተዳደር መድረክ

በጠቅላይ ግዛቱ በኔትወርኩ የተሳሰረ የአስተዳደር ስርዓት ውስጥ የስድስት ዋና ዋና መድረኮችን ሚና የሚጫወት ሲሆን እነሱም መሰረታዊ የመረጃ ማእከል መድረክ ፣ የመረጃ ልውውጥ መድረክ ፣ የአስተዳደር የቅጣት መድረክ ፣ የአንድ ጊዜ ህገ-ወጥ ረዳት የፍርድ መድረክ ፣ የምዘና እና የግምገማ መድረክ እና ስታቲስቲካዊ ትንተና እና ማሳያ መድረክ።የጉዳዩን ዳታቤዝ፣ የፍላጎት ዳታቤዝ እና የሕግ አስከባሪ ሠራተኞችን መረጃ ለማግኘት ከክልላዊ መንግሥት አገልግሎት አውታር ጋር ይገናኙ እና የአስተዳደር ቅጣት አያያዝ መረጃን በቅጽበት ሪፖርት ያድርጉ።የጭነት መኪና መረጃ እና የአሽከርካሪ መረጃን ለማግኘት ከትራፊክ ፖሊስ ስርዓት ጋር በመትከል፣ ህገወጥ የተጨናነቀ የመጓጓዣ መረጃን መቅዳት፣የትራንስፖርት ኢንተርፕራይዞችን፣ የጭነት ተሽከርካሪዎችን ወዘተ መረጃ ለማግኘት ከትራንስፖርት አስተዳደር ሥርዓት ጋር በመትከል እና ሕገ-ወጥ የተጨናነቀ የትራንስፖርት መረጃዎችን መቅዳት፤የተዋሃደ የሰነድ አብነት እና የአስተዳደር ጣቢያው መሰረታዊ መረጃ እና ጥቁር መዝገብ / ፍቃድ አስተዳደር;ለአንድ ትልቅ የመጓጓዣ ጉዞ የአንድ ቅጣት ረዳት ውሳኔን ይገንዘቡ;የክፍለ ሀገሩን የክትትል ጣቢያዎች አሠራር እና የሱፐር-ቁጥጥር ንግድ ሥራን መገምገም እና መገምገም;በስታትስቲክስ እና በመረጃ ትንተና የአውራጃው የአስተዳደር እና የሱፐር-አስተዳደር ፖሊሲ ይገመገማል, እና ለፖሊሲው መግቢያ የመጠን ድጋፍ ይሰጣል;አግባብነት ያለው የህግ እና የቁጥጥር ድጋፍ በየደረጃው ላሉት የአስተዳደር ስራዎች፣ እና በክፍለ ሃገር፣ በማዘጋጃ ቤት እና በካውንቲ ደረጃዎች የንግድ ዳታቤዝ ማቋቋም።

2) የፕሪፌክተር ደረጃ አስተዳደር ሱፐር ሞጁል

በክልል ውስጥ መሰረታዊ የንግድ ሥራ መረጃን አጠቃላይ አስተዳደርን ፣ ከመጠን በላይ የወጡ መረጃዎችን ስታቲስቲካዊ ትንተና ፣ የአካባቢ ከተማ የሕግ አስከባሪ ምርመራ ፣ ጉዳዩን አስተዳደራዊ እንደገና ማጤን ፣ የንግድ ሥራ ማሰማራት ፣ የአካባቢ ከተማን መመርመር እና መገምገም ኃላፊነት አለበት።

3) የዲስትሪክት እና የካውንቲ አስተዳደር ሱፐር ሞጁል

በስልጣን ውስጥ ያሉ የተለያዩ የተበላሹ መፈለጊያ ጣቢያዎችን እና ፋሲሊቲዎችን ውሂብ ይቀበሉ እና ያከማቹ (ሁሉንም አይነት የተጋነነ የማወቂያ ውሂብ፣ ምስሎች እና ቪዲዮዎችን ጨምሮ)።በአካባቢው ያለውን ህገወጥ የተጋነነ መረጃ መሰብሰብ/መገምገም/ አረጋግጥ፣ ማህደር ማስቀመጥ፣ እና ተዛማጅ ስታቲስቲክስ፣ ትንተና እና በዲስትሪክቱ እና አውራጃ ውስጥ አሳይ።

4) ቀጥተኛ የማስፈጸሚያ ፍተሻ ጣቢያዎች

በመንገድ ላይ በተዘጋጁት የፎረንሲክስ ዳይናሚክስ እና ቀረጻ መሳሪያዎች ክብደት፣የታርጋ እና ሌሎች ተያያዥ መረጃዎችን የሚያልፉ መኪናዎች ይገኛሉ።

2. ቀጥተኛ የማስፈጸሚያ ስርዓት ቅንብር እና ተግባር

የቀጥታ ማስፈጸሚያ ስርዓት የመስክ መሳሪያዎች (ስእል 1 ይመልከቱ) በዋናነት አውቶማቲክ የመለኪያ እና የመለኪያ መሳሪያዎች፣ የተሸከርካሪ ቀረጻ እና መለያ መሳሪያዎች፣ ህገወጥ ባህሪ ማሳሰቢያ ተቋማት፣ የቪዲዮ ክትትል መሳሪያዎች፣ ወዘተ.

1) የመለኪያ መሳሪያዎች፡- የሚዛን ሴንሰር፣የሚዛን ተቆጣጣሪዎች (ኢንዱስትሪ ኮምፒዩተሮች)፣ የመኪና አከፋፋዮች እና ሌሎችም በሚመለከታቸው ብቃት ባላቸው የመለኪያ ተቋማት መረጋገጥ ያለባቸው ሲሆን የመለኪያ ውጤቱም ለቅጣት መነሻ ይሆናል።

2) ከፍተኛ ጥራት ያለው እውቅና እና ቀረጻ መሳሪያዎች፡- ተሽከርካሪዎችን የሚለይ ታርጋ፣ የሰውነት ሁኔታ፣ የሰሌዳ ቁጥሮች እና ቀለሞችን ጨምሮ የተሽከርካሪ ምስሎችን ለመሰብሰብ የሚያገለግል ነው።

3) የቪዲዮ ክትትል መሳሪያዎች፡ ለጭነት መኪናዎች አውቶማቲክ የመለኪያ መሣሪያዎችን ሂደት ለማግኘት የቪዲዮ ክትትል መሳሪያዎችን መጠቀም እና በቪዲዮ ክትትል መሳሪያዎች የተገኘውን የክትትል መረጃ እንደማስረጃነት መጠቀም ይቻላል።

4) የመረጃ መልቀቂያ መሳሪያዎች፡ በተለዋዋጭ የኢንፎርሜሽን ቦርድ አማካይነት የተሞከረው እና የተጨናነቀው ተሽከርካሪ ማስታወቂያውን ለማለፍ በቅጽበት ሊወጣ ይችላል እና የጭነት መኪናውን አሽከርካሪ ለማውረድ በአቅራቢያው ወዳለው ማራገፊያ ቦታ ይመራዋል።