ለ AVC የፓይዚየንት ትራፊክ ዳሳሽ (አውቶማቲክ ተሽከርካሪ ምደባ)

ለ AVC የፓይዚየንት ትራፊክ ዳሳሽ (አውቶማቲክ ተሽከርካሪ ምደባ)

አጭር መግለጫ

CET8311 የማሰብ ችሎታ ያለው የትራፊክ ዳሳሽ በመንገዱ ላይ ወይም በትራፊክ ውሂብን ለመሰብሰብ በመንገዱ ስር እንዲገኝ ተደርጓል. የነጭው ልዩ መዋቅር በተለዋዋጭ ቅፅ ውስጥ በቀጥታ በመንገድ ላይ በቀጥታ እንዲጫን ይፈቅድለታል እናም ስለሆነም ከመንገዱ ኮንቴይነር ጋር ይሰጣል. የመነሻው ጠፍጣፋ መዋቅር የመንገድ ላይ ወለል, ተጓዳኝ መስመሮችን በመጠምዘዝ ምክንያት ለተፈጠረው የመንገድ ጫጫታ የመቋቋም ችሎታ ነው, እና ተሽከርካሪውን በሚቃጠሉ ማዕበል ላይ ማዕበሎችን ማጠፍ ነው. በእግረኛ መንገድ ላይ ያለው ትንሹ ቁስለት በመንገድ ላይ የሚደረግ ጉዳትን ይቀንሳል, የመጫኛ ፍጥነትን ይጨምራል, እና ለመጫን የሚያስፈልገውን የሙቀት መጠን መጠን ይቀንሳል.


የምርት ዝርዝር

መግቢያ

CET8311 የማሰብ ችሎታ ያለው የትራፊክ ዳሳሽ በመንገዱ ላይ ወይም በትራፊክ ውሂብን ለመሰብሰብ በመንገዱ ስር እንዲገኝ ተደርጓል. የነጭው ልዩ መዋቅር በተለዋዋጭ ቅፅ ውስጥ በቀጥታ በመንገድ ላይ በቀጥታ እንዲጫን ይፈቅድለታል እናም ስለሆነም ከመንገዱ ኮንቴይነር ጋር ይሰጣል. የመነሻው ጠፍጣፋ መዋቅር የመንገድ ላይ ወለል, ተጓዳኝ መስመሮችን በመጠምዘዝ ምክንያት ለተፈጠረው የመንገድ ጫጫታ የመቋቋም ችሎታ ነው, እና ተሽከርካሪውን በሚቃጠሉ ማዕበል ላይ ማዕበሎችን ማጠፍ ነው. በእግረኛ መንገድ ላይ ያለው ትንሹ ቁስለት በመንገድ ላይ የሚደረግ ጉዳትን ይቀንሳል, የመጫኛ ፍጥነትን ይጨምራል, እና ለመጫን የሚያስፈልገውን የሙቀት መጠን መጠን ይቀንሳል.

የ CET8311 ጠቀሜታ ብልህነት ያለው የትራፊክ አነፍጥ ያለ ትክክለኛ እና የተወሰኑ ውሂቦችን ማግኘት, የመሳሰሉ, ትሪጅ ምስሎች እና የምደባ መረጃ. በጥሩ አፈፃፀም, ከፍተኛ አስተማማኝነት እና በቀላል ጭነት አማካኝነት የትራፊክ መረጃ ስታቲስቲክስን ለረጅም ጊዜ ይመሰግደው ይሆናል. ከፍተኛ የዋጋ አወጣጥ, በዋናነት ጥቅም ላይ የዋለው የአድራሻ ቁጥር, የተሽከርካሪ ማጠራቀሚያ ቁጥጥር, የተሽከርካሪ ምደባ, ተለዋዋጭ ክብደት እና ሌሎች የትራፊክ አካባቢዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል.

አጠቃላይ ልኬት

ምስል3.png
Ex: l = 1.78 ሜትር. የሙወቂያ ርዝመት 1.82 ሜትር ነው. አጠቃላይ ርዝመት 1.94 ሜትር ነው

ዳሳሽ ርዝመት

የሚታዩ የናስ ርዝመት

አጠቃላይ ርዝመት (ጭምር ጨምሮ)

6 '(1.82m)

70 '' (1.78m)

76 '(1.93m)

8 '(2.42m)

94 '' (2.38m)

100 '' (2.54m)

9 '(2.73M)

106 '(2.69m)

112 '' (2.85m)

10 '(3.03M)

118 '(3.00m)

124 '(3.15 ሜ)

11 '(3.33M)

130 '' (3.30m)

136 '' (3.45 ሜ)

ቴክኒካዊ መለኪያዎች

ሞዴል ቁጥር

Qsy8311

ክፍል መጠን

~3 × 7 ሚሜ2

ርዝመት

ሊበጁ ይችላል

የፒዛዚ ኤሌክትሪክ ሥራ

≥20 ፒሲ / ኤን ስፕሊት እሴት

የመከላከያ መቃወም

>500mω

ተመጣጣኝ አቅም

~6.5nf

የሥራ ሙቀት

-25 ℃~60 ℃

በይነገጽ

Q9

 መወጣጫ ቅንፍ የመገጣጠሚያው ማጫዎቻውን (NYOLONE ቁሳቁስ እንደገና ጥቅም ላይ ያልዋለ). 1 ፒሲዎች በየ 15 ሴ.ሜ.

የመጫኛ ዝግጅት

የመንገድ ክፍል ምርጫ: -
ሀ) በመቅዳት ረገድ አስፈላጊነት - ረጅም ጊዜ መረጋጋት እና አስተማማኝነት
ለ) በማዞሪያ ላይ አስፈላጊነት: ግትርነት

የመጫኛ ዘዴ

5.1 ማስገቢያ ማስገቢያ

እርምጃዎች

ስዕል

1) የግንባታ ማስጠንቀቂያ ምልክቶች የግንባታ ማስጠንቀቂያ ምልክቶች በግንባታው ቦታ ላይ መቀመጥ አለባቸው. ካቢኔ.3) ማስገቢያዎችን መቁረጥ: በማስታወሻ መስመር ላይ በመንገድ ላይ ካሬ ግሩቭ ለመክፈት ቆራጭ ይጠቀሙ. የ Gromove መስቀለኛ-ልኬት በተጠቀሰው ክልል ውስጥ በትክክል ሊቆጣጠረው ይገባል (በቀኝ በኩል ያለው ሥዕላዊ መግለጫ ይመልከቱ). እንደ ዳሳሽ ርዝመት ገለፃ, የግጦሽ ጥልቀት እስከ 50 ሚሜ ድረስ ያበቃል.

4) የመንገድ መሰበርuከጎራኩሩ የታችኛው ክፍል እንዲዞር እና መዶሻን ለመሰብሰብ. የግድግዳው የታችኛው ክፍል በተቻለ መጠን በጥሩ ሁኔታ ሊቆረጥ ይገባል.

በስዕሉ መሠረት ትክክለኛው ስዕል እና ተገቢው መሠረታዊ የግንባታ ስዕሎች.

ዋና መሳሪያዎች: - የመንገድ መቆረጥ ማሽን, ተፅእኖ መዶሻ, ሆም, ሰፋፊ.

ማስታወሻ

የመገጣጠሚያውን የመደጎም ጥልቀት ጥልቀት ይቆጣጠሩ. በጣም ጥልቀት ከሌለው ዳሳሽ እና ቅንፍ መቀመጥ አይችልም. በጣም ጥልቅ ከሆነ የዱር መጠንትልቅ ይሆናል.

ግሮክትልቅ ይሆናል.

1) የመክፈቻ ክፍል ማቋረጫምስል4.jpeg

A = 20 ሚሜ (± 3 ሚሜ) ሚሜ;ቢ = 30 (± 3 ሚሜ) ሚሜ

2) የጌጣጌጥ ርዝመት

የመርበጫው ርዝመት ከ 100 እስከ 200 ሚ.ሜ. የሙከራው አጠቃላይ ርዝመት ከ 100 እስከ 200 ሚ.ሜ መሆን አለበት.

አጠቃላይ ዳሳሽ አጠቃላይ ርዝመት

i = l + 165 ሚሜ, l ለናስ ርዝመት ነው (መለያውን ይመልከቱ).

ለኤ.ቪ.ሲ.ፒ.ፒ.
图片 1

5.2 ንፁህ እና ደረቅ እርምጃዎች

1, ከተሞላው የመንገድ ወለል ጋር በጥሩ ሁኔታ ከተደባለቀ የመንገድ ዳር ንጣፍ በጥሩ ሁኔታ መደብደብ እንዳለበት የመግቢያ መጠኑ በከፍተኛ ግፊት ማጽጃ መታጠብ አለበት, እና የጓሮው ወለል በአረብ ብረት ብሩሽ መታጠብ አለበት, እና የ የአየር ማጫዎቻ / ከፍተኛ ግፊት የአየር ጠመንጃ ወይም ብስለት ውሃውን ለማድረቅ ከጽዳት በኋላ ጥቅም ላይ ይውላል.

2, ፍርስራሹ ከተፀደቀ በኋላ በግንባታው ወለል ላይ ተንሳፋፊ አመድ እንዲሁ ማጽዳት አለበት. የተከማቸ ውሃ ወይም ግልፅ የሆነ የደስታ እርጥበት ካለ የአየር ማቃጠል (ከፍተኛ ግፊት የአየር ጠመንጃ (ከፍተኛ ግፊት ውሃ) ወይም ለማድረቅ.

3, ጽዳት ከተጠናቀቀ በኋላ ታተመ, መታተም ቴፕ (ከ 50 ሚሜ የሚበልጥ ስፋት) ይተገበራል
ክምችት እንዳይበከል ለመከላከል በቦታው ዙሪያ ወደሚገኘው የመንገድ መሬት.

ለኤ.ቪ.ሲ.ፒ.ፒ.
图片 1 (1)

5.3PRE - የመጫኛ ሙከራ

1, የሙከራ ችሎታ ችሎታ: - የዳሳሽ ችሎታን አጠቃላይ አቅም ለማጣመር ዲጂታል ባለብዙ ሜትሮች ይጠቀሙ. የሚለካው እሴት በተገቢው ርዝመት ባለው አነፍናፊ እና ገመድ መረጃ ወረቀት በተጠቀሰው ክልል ውስጥ መሆን አለበት. የሙከራው ክልል ብዙውን ጊዜ ወደ 20nf ይዘጋጃል. ቀይ ምርመራ ከኬብሉ ዋና አካል ጋር የተገናኘ ሲሆን የጥቁር ምርመራው ከውጫዊ ጋሻ ጋር የተገናኘ ነው. አንድ ግንኙነት በተመሳሳይ ጊዜ ማጠናቀቁ እንደሌለብዎት ልብ ይበሉ.

2, የሙከራ ተቃውሞ: በዲጂታል ባለብዙ-ሜትሮች የዳሳሽ ጫፎች የመቋቋም ችሎታን ይለኩ. ሜትር ቀን እስከ 20 ሚ.ሜ መደረግ አለበት. በዚህ ጊዜ, በነቢዩ ላይ ንባብ ብዙውን ጊዜ ከ 20 ሚሊዮን ሊበልጥ መሆን አለበት, አብዛኛውን ጊዜ "1" ን ያመለክታል.

5.4 የመጫኛ ማቆሚያ ቅንፍትን ያስተካክሉ

እርምጃዎች

ስዕል

1) ዳሳሽውን ያራግፉ እና ዳሳሽ ትክክለኛነት ካለው ያረጋግጡ. አነፍናፊውን ቀጥ አድርጎ ለማቆየት ዳሳሽውን ቀጥል እና << << << << <>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

ወደ መቆንጠጫ ማስገቢያ ውስጥ ይግቡ. የሁሉም ቅንፎች የላይኛው ክፍል ከመንገድ ወለል ላይ 10 ሚሜ ርቆ ነው.

4) ዳሳሽ መጠናቀቁን ያበቃል 40 °, ከዚያ ውስጥ ያለውን 16 ° ያጠግ, ከዚያም እስከ ደረጃ 20 ° ወደ ደረጃው ያዙሩ.

   ምስል8.jpegልኬት 

 

 

5.5MIX Humutut

ማሳሰቢያ: ከመቀላቀልዎ በፊት እባክዎን የጩኸት መመሪያዎችን ያንብቡ.
1) በተሞላው ፍጥነት እና በተፈለገው መጠን መሠረት የሸክላውን ቀልድ ይክፈቱ, በትንሽ መጠን ግን ቆሻሻን ለማስወገድ ጥቂት ጊዜ ሊከናወን ይችላል.
2) በተጠቀሰው ጥምርታ መሠረት በተጠቀሰው ጥምርታ መሠረት አንድ የተወሰነ የሸክላ መጠን ያዘጋጁ እና በኤሌክትሪክ ሀመር ስቴተር (2 ደቂቃዎች ገደማ).
3) ከዝግጅት በኋላ እባክዎን በባልዲ ውስጥ አንድነት ለማቆየት እባክዎ በ 30 ደቂቃዎች ውስጥ ይጠቀሙ.

5.6frinst Tunut Rourcour እርምጃዎች

1) ዱካውን በአቅራቢያው ርዝመት ውስጥ አጉሩ.
2) በሚሞሉበት ጊዜ የፍሳሽ ማስወገጃው ወደብ የፍጥነት እና አቅጣጫውን የሚወስደውን አቅጣጫ ለማመቻቸት እራስዎ ሊቋቋመው ይችላል. ጊዜን እና አካላዊ ጥንካሬን ለመቆጠብ, በተመሳሳይ ጊዜ ለመስራት ብዙ ሰዎች ምቹ በሆነ አነስተኛ የአቅም መጫዎቻዎች ሊፈስ ይችላል.
3) የመጀመሪያው መሙላት ሙሉ የተሞሉ መከለያዎች መሆን አለባቸው, እና ከመንገዱ ይልቅ በጭካኔ ከፍ ያለ መሬት ማዘጋጀት አለበት.
4) በተቻለ መጠን ጊዜ ይቆጥቡ, አለበለዚያ ያጠናክራል (ይህ ምርት ከ 1 እስከ 2 ሰዓታት የተለመደ ጊዜ አለው).

5.7 ሰንሰለቶች የጦር መሳሪያዎች መሙላት እርምጃዎች

የመጀመሪያው ግሮሹ በመሠረቱ የተፈረደበት ጊዜ የሮማውን ወለል ይመልከቱ. ወለሉ ከመንገድ ወለል በታች ወይም ወለል ከወጣ እና ወለል ከተገለበጠ, ድግግሞሽ (ደረጃ 5.5 ይመልከቱ) እና ሁለተኛው መሙላት ይመልከቱ.
ሁለተኛው መሙላት የቱሪው ወለል ከመንገድ ወለል በላይ የመሆኑ መረጋገጥ አለበት.

5.8SUREFAFOFEFIND

ከተጫነ በኋላ ደረጃ 5.7 ለግማሽ ሰዓት ተጠናቅቋል, እና ጨካኝ በሎተሮች ጎኖች ላይ ቴፖችን ለማጠጣት ይጀምራል.
ከተጫነ በኋላ 5.7 ለ 1 ሰዓት ተጠናቅቋል, እና ሙሉ በሙሉ ተጠናቋል, ፍርግርግ
ከመንገድ ወለል ጋር እንዲነድ ለማድረግ ከአንገቱ ፍርግርግ ጋር.

5.9ሰን-ጣቢያ ጽዳት እና ድህረ-ጭነት ጭነት ሙከራ

1) የጨጓራ ​​ቀሪ እና ሌሎች ፍርስራሾችን ያፅዱ.
2) ከመጫን በኋላ ምርመራ

(1) የፍተሻ ችሎታ: - የዳሳሽ ችሎታውን አጠቃላይ አቅም ለማጣመር አጠቃላይ ችሎታ ያለው ዲጂታል በርካታ ሜትሮችን ይጠቀሙ. የሚለካው እሴት በተገቢው ርዝመት ባለው አነፍናፊ እና ገመድ መረጃ ወረቀት በተጠቀሰው ክልል ውስጥ መሆን አለበት. የሙከራው ክልል ብዙውን ጊዜ ወደ 20nf ይዘጋጃል. ቀይ ምርመራ ከኬብሉ ዋና አካል ጋር የተገናኘ ሲሆን የጥቁር ምርመራው ከውጫዊ ጋሻ ጋር የተገናኘ ነው. ሁለቱን የግንኙነት ማጠናቀቁ በተመሳሳይ ጊዜ ያበቃል.

(2) የሙከራ ተቃውሞ: ዳሳሽ ለመመስረት ዲጂታል በርካታ ሜትሮችን ይጠቀሙ. ሜትር ቀን እስከ 20 ሚ.ሜ መደረግ አለበት. በዚህ ጊዜ, በነቢዩ ላይ ንባብ ብዙውን ጊዜ ከ 20 ሚሊዮን ሊበልጥ መሆን አለበት, አብዛኛውን ጊዜ "1" ን ያመለክታል.

(3) ቅድመ-ጭነት ፈተና: የመጫኛ ወለል ከጸደ በኋላ የመነሻው ውፅዓት ወደ ኦስሲልሎሲኮፕ ያገናኙ. የተለመደው የኦሺክሎሲስኮፕ የተለመደው መቼት ነው-voltage ልቴጅ 200 ሚ.ግ.ቪ / ክፈፍ, 50ms / icce. ለአዎንታዊ ምልክት, ቀስቅሴ voltage ልቴጅ ወደ 50 ሚ.ግ. አንድ የተለመደ የጭነት መኪና እና መኪና እንደ ቅድመ-ጭነት ሙከራ ሞገድ ሞገድ ሞገድ ሞገድ ሞገድ ሞገድ ሞገድ ሞገድ ሞገድ ሞገድ ነው, እና ከዚያ ለማተም እና እስከመጨረሻው ለመዳን ተከማችቷል. የዳሰሳ መረጃ ውጤት የሚወሰነው በተገቢው ዘዴ, የመነሻው ርዝመት, የኬብሉ ርዝመት እና የሸክላዊው ንጥረ ነገር ጥቅም ላይ የዋለው ነው. የቅድመ ጫን ፈተና የተለመደ ከሆነ, መጫኑ የተጠናቀቀ ነው.

3) የትራፊክ መለቀቅ: - ትራፊክ: - ትራፊክ ሊለቀቅ የሚችለው የሸክላዊው ቁሳቁስ ሙሉ በሙሉ ተፈራርሟል (ካለፈው ከመሙላት ከ2-5 ሰዓታት በኋላ). ትራፊክ ከተለቀቀ የሸክላዊው ይዘቱ ባልተሟላ ሁኔታ ከተፈወረው የመጫን መጫኑን ያበላሻል እና ዳሳሽ እንዲወድቅ ያደርጋል.

የሙከራ ሞገድ ማዕበል

ለኤ.ቪ.ሲ.ፒ.ፒ.

2 መጥረቢያዎች

ለኤ.ቪ.ሲ.ፒ.ፒ.

3 መጥረቢያዎች

ለኤ.ቪ.ሲ.ፒ.ፒ.

4 መጥረቢያዎች

ለኤ.ቪ.ሲ.ፒ.ፒ.

6 መጥረቢያዎች


  • ቀዳሚ
  • ቀጥሎ

  • አኖኮ ውስጥ ከ 10 ዓመታት በላይ በእንቅስቃሴ-እንቅስቃሴ ስርዓቶች ውስጥ እየተካሄደ ነው. የእኛ WIM ማሳያዎች እና ሌሎች ምርቶች ኢንዱስትሪ ውስጥ በሰፊው የታወቁ ናቸው.

  • ተዛማጅ ምርቶች